Sikorsky CH-53G 84+06
Das mittlere Transporthubschrauberregiment 15 „Münsterland“ aus Rheine-Bentlage bot uns in der vergangenen Woche die Möglichkeit, sie bei einem Checkflug zu begleiten.
Das mittlere Transporthubschrauberregiment 15 „Münsterland“ aus Rheine-Bentlage bot uns Anfang August 2012 die Möglichkeit, bei einem Checkflug mitzufliegen. Während des Briefings am späten Nachmittag wurden eine Flugroute und unser Vorhaben genauer besprochen. Eine halbe Stunde vor dem Start trafen wir uns an der 84+06, welche unser Hubschrauber für den Flug war. Bei strahlendem Sonnenschein waren die ersten schönen Fotos der CH-53G auf dem Vorfeld schnell gemacht. Nachdem wir zu unserem Flieger gefahren waren, hatte der Hubschrauber bereits die Triebwerke angelassen. Wir taxten zum Haltpunkt der Runway 08, warteten dort auf die CH, welche dann vor uns her rollte und sich auf dem Helipad direkt rechts neben der Runway 26 in Rheine-Bentlage positionierte. Nach der Rollfreigabe gingen wir backtrack zum Abflugpunkt der Runway 26. Nach erfolgter Startfreigabe beschleunigte die Piper auf der nur 510m langen Bahn. Als wir auf Höhe des Helipads ankamen, konnten wir sehen, wie die hovernde CH ihre Nase runter nahm und beschleunigte. Nach wenigen Augenblicken tauchte sie zu unserer rechten Seite hinter uns auf. Der erste festgelegte Punkt war die ehemalige F-4 Basis in Rheine-Hopsten (ETNP). Während des Fluges wurde uns mehrfach die Gelegenheit geboten, die CH vor verschiedensten Kulissen abzulichten. Dazu zählten der Flugplatz in Rheine-Bentlage (ETHE) mit seinem Tower, die Stadt Rheine oder abschließend das Kraftwerk in Ibbenbüren. Überwältigend war die unglaubliche Kraft und Agilität des sonst so träge und behäbig wirkenden Hubschraubers.
Wir danken allen Beteiligten für die Möglichkeit der Realisierung dieses Projektes. Es war uns eine Freude, zusammen mit der CH fliegen zu dürfen.
