T-41 „Mescalero“
Die Leidenschaft zur Fliegerei wurde schon früh in André Köhler geweckt. Als kleiner Junge drehte er damals schon seine erste Runde, über der Heimat, in einer einmotorigen Sportmaschine. Zu diesem Zeitpunkt konnte man noch nicht ahnen, dass er sich selbst einmal Flugzeugbesitzer nennen darf. Im Sommer 2016 kaufte er die Cessna 172H mit der Kennung D-EMZF und überführte sie in ihre neue Heimat, nach Rheine-Bentlage (ETHE). Der ehemalige Heeresflugplatz bot die ideale Infrastruktur um das Projekt „eigene Mescalero“ umzusetzen.
Im darauffolgenden Jahr wurde in unzähligen Arbeitsstunden die Cessna komplett zerlegt und anschließend mit neuer Lackierung wieder zusammengebaut. Im Juli 2017 erhielt sie dann ihren Prüferstempel und es konnte wieder geflogen werden. Der Traum vom eigenen Flugzeug ist also wahr geworden.
Inzwischen wird die Cessna auch genutzt, um Air-to-Air-Aufnahmen zu schießen. Sie ist nicht die Schnellste, aber immer zuverlässig und wir sind mit den Ergebnissen sehr zufrieden.
André Köhler’s passion for aviation was grown very early. As a small boy he made his first flight above his home in a small single engine plane. At this point nobody could imagine that he could call himself a plane owner one day. In summer 2016 he bought a Cessna 172H with registration D-EMZF and transferred it to its new home Rheine-Bentlage (ETHE). The former Army Airbase offered the perfect infrastructure to implement the project of an own Mescalero.
In the following year the Cessna was deconstructed in every single part in hundreds of hours, repainted and assembled again. In July 2017 it received official blessing and could take-off again. The dream of an own plane had become reality.
Meanwhile the Cessna is used for air-to-air photography as well. It is not the fastest plane, but always reliable – and we are very happy with the results.